Как выполнить экстренную реакцию на месте для высокотемпературных разломов?

 

Наступает лето, температура очень горячая на открытом воздухе, для экскаваторов, которые работают в течение долгого времени, очень важно понять, какие области, где экскаватор склонна к высоким температурам. Надлежащее обслуживание и обслуживание необходимы для обеспечения более эффективной работы.

Как выполнить экстренную реакцию на месте для высокотемпературных разломов?

1 «кипячение» является одним из наиболее распространенных разломов строительного механизма из -за высокой температуры. Когда температура воды слишком высока, не открывайтеводный радиаторНакройте накрытие, чтобы рассеять тепло, что очень легко заставлять горячую воду распылять и причинять боль людям. Составьте воду после бесплатного охлаждения; Основываясь на эксплуатационном опыте и техническом оборудовании, когда оператор обнаруживает, что двигатель «кипит», они должны немедленно остановить работу, не выключайте двигатель, дайте двигателю работать на холостом ходу и полностью открыть жалюзи, чтобы увеличить поток воздуха, позволяя температуре воды медленно падать под действием охлаждающего вентилятора и освобождая большие пузырьки, создаваемые системой охлаждения. Когда двигатель простаивает в течение нескольких минут, температура воды падает и больше не кипит, замочите полотенце или завесу в воде, чтобы обернуть крышку для радиатора воды. Тщательно открутите часть крышки для радиатора воды, чтобы высвободить водяной пара. После обеспечения того, чтобы водяной пары в водном радиаторе полностью выпущен, полностью открутите крышку водного радиатора. Во время процесса откручивания крышки радиатора воды, помните, чтобы не подвергать руки и избежать лица над входом воды, чтобы предотвратить распыление горячей воды и разжигания лица. Если двигатель остановился, быстро запустите двигатель и дайте ему бездействовать; Если двигатель не может быть перезапущен после остановки, дроссель должен быть закрыт, а коленчатый вал должен быть повернут вручную; Если нет ручной рукоятки, стартер можно использовать периодически, чтобы поршень двигаться вверх и вниз несколько раз, а тепло в цилиндре может быть рассеивается через движение всасывания и выхлопа воздуха.

2. При добавлении охлаждающей жидкости лучше всего добавить такой же тип охлаждающей жидкости, что и в водопроводном радиаторе. Не добавляйте водопроводную воду случайным образом, если это не неотложная обработка. При добавлении охлаждающей воды в водный радиатор обязательно подождите, пока температура воды упадет примерно до 70 ℃, прежде чем продолжить; «Метод постепенного впрыска воды» должен быть принят для постепенного охлаждения, а не добавлять воду слишком энергично или слишком быстро. То есть при добавлении воды двигатель должен быть разрешено на холостом ходу, постепенно добавляя воду, при этом тонкая вода в течение длительного времени течет, чтобы обеспечить безопасность операторов и оборудования.

3 Когда тормоз или другие детали перегреваются, вода не может быть использована для их охлаждения, что уменьшит срок службы и производительность обслуживания, а также вызовет деформацию или даже растрескивание деталей. Поэтому они должны быть закрыты для бесплатного охлаждения.